橡塑製品擠出（chū）設備廠家｜汽車密封膠條的八大分類！

　　汽車密封膠（jiāo）條是汽車的重要零部件之一，廣（guǎng）泛用於汽車車門、車窗、車身、座椅、天窗、發動機箱和後備箱等（děng）部位，也可用於安裝客車行李（lǐ）倉門的橡膠鉸鏈，還具有其他防水、密封（fēng）等作用。

 

　　汽車密封膠條的8大分類：

 

　　1、硫化橡（xiàng）膠類密封膠條

 

　　一（yī）般（bān）為三元乙丙材質（zhì）。綜（zōng）合（hé）性能優異，具有突（tū）出的耐（nài）臭氧性，優良的耐候性，很好的耐高溫、耐低溫性能，突出的耐化學藥品性，能耐多種極性溶質，相對密度小。缺點是在一般礦物油及潤滑油中膨脹量大，一般為深色製品。使（shǐ）用溫度範圍-60～+150℃。以其適用範圍廣，綜合性能優異，得到國內外行業企（qǐ）業的認可（kě）。

 

　　2、矽橡膠密封膠條

 

　　具有突出的耐高溫、耐低溫（wēn）特性，耐臭氧及耐候性（xìng）能；有極好的疏水性和適當的透氣性；具有（yǒu）無與倫比的絕緣（yuán）性能；可達到食品衛生要求的（de）衛（wèi）生級別，可滿足各種顏色的要求。缺點是機械強度在橡膠材料（liào）中最差，不耐油。使用溫度範圍-100～+300℃。可適用於高溫、寒冷、紫外線照射強烈地區以及中高層建築。

 

　　3、氯丁膠密封膠條（tiáo）(CR)

 

　　與其它的特種橡膠比較（jiào），個別性能差（chà）些，但總的性能平（píng）衡（héng）好。有優良的耐候性、耐臭氧性（xìng）能、耐熱老化性和耐油耐溶劑性，有（yǒu）良好的耐化學性和優異的耐燃性，有良（liáng）好的粘合性。貯存穩定性差，貯存過程中會發生增硬現象，耐寒性不好，相對密度較大，一般為黑色製品。使用於有耐油、耐熱、耐酸堿要求的環（huán）境。使用溫度範圍-30～+120℃。

 

　　4、丁腈（jīng）橡膠密封條

 

　　主要特點是耐油、耐溶（róng）劑，但不耐酮、酯及氯化烴等介質，彈性和力學性能都（dōu）很好（hǎo）。缺（quē）點是在臭氧和氧化中易老化龜裂（liè），耐寒（hán）性（xìng）、耐低溫（wēn）性差。

 

　　5、熱塑性彈（dàn）性體類密封膠條

 

　　具有較（jiào）好的（de）彈性和優異耐磨耗性，較好的耐油性，硬度可調範圍寬(邵氏A硬度65～80度)，機械性能(拉伸強度、拉斷伸長率)優越，優良的（de）耐寒性和耐化學藥品（pǐn）交織腐蝕性能，原材料的價格較高，為（wéi）可回收再利用的材料。使用溫度範圍（wéi）-60～+80℃。適用於（yú）地震多發區、鐵路附近或帶（dài）有大功率吊車的廠房等強烈（liè）震動的區域，以及紫外線照射強（qiáng）烈地區。

 

　　6、熱塑性硫化膠(TPV)密封膠條

 

　　具有橡膠的柔（róu）性和彈性，可用塑料（liào）加工方法進（jìn）行生產，無（wú）需硫化，廢料可回收、並再（zài）次利用。是（shì）性能（néng）範圍較（jiào）寬的材料，耐熱性、耐寒性良好，相對密（mì）度小，耐油性、耐溶劑性能（néng）與氯丁橡膠相（xiàng）仿，耐壓縮永久變形和耐（nài）磨耗等不太好。使用溫度範（fàn）圍-40～+150℃。可適用於寒冷、中高層建築。

 

　　7、增塑聚氯乙烯(PPVC)密封膠條

 

　　材料便宜易得，具有耐腐蝕、耐磨、耐酸堿和各類化學介質（zhì），耐燃燒，機械強度高；缺點是配合體係內增塑劑易遷移，隨著時間（jiān）的延長變硬變脆，失去彈性（xìng），不耐老（lǎo）化，耐候性和低溫性能差。一般為深色製品。適用於光（guāng）照不（bú）強、溫度變化不大、氣候條件不惡劣的場（chǎng）合（hé）。

 

　　8、表麵塗層材（cái）料

 

　　是在密（mì）封條的表麵塗布聚氨酯、有機矽、聚四氟乙烯等（děng）物質，以代替傳統工藝的表麵植絨。塗布後的密封條具有良好的耐磨、光滑性，尤其是塗布矽膠麵層（céng）塗料後的（de）密封條，表麵摩擦係數小，有（yǒu）利於門窗扇（shàn）的滑動。適用於帶有滑動門、窗扇的門窗上。是傳統（tǒng）矽（guī）化毛條的替代（dài）品。